سرعت کم دیگ بخار به این معنی است که حتی با وجود آب حاوی غلظت‌های بالایی از جامدات محلول کل ، فرصت زیادی برای جداسازی بخار و ذرات آب وجود داشته و بخار خشک به کارخانه عرضه شود.

همانطور که سیستم های کنترل، مواد و تکنیک های ساخت پیچیده تر، قابل اعتمادتر و مقرون به صرفه تر شده اند، طراحی کارخانه دیگ بخار تغییر کرده است.
دیگ بخار اقتصادی دو پاس فقط تقریباً نصف دیگ معادل لنکاوی بود و بازده حرارتی بالاتری داشت. این دارای یک پوسته بیرونی استوانه‌ای بود که شامل دو دودکش کوره موج‌دار با سوراخ آرجی بود که به عنوان محفظه‌های اصلی احتراق عمل می‌کردند. گازهای دودکش داغ از دو دودکش کوره در پشت دیگ به یک محیط آجرکاری (پشت خشک) خارج شده و از طریق تعدادی لوله با سوراخ کوچک که در بالای دودکش‌های کوره با سوراخ بزرگ چیده شده‌اند منحرف می‌شوند. این لوله های حفره کوچک سطح گرمایش بزرگی را به آب ارائه می کردند. گازهای دودکش از دیگ در قسمت جلویی خارج شده و به یک فن القایی وارد می شود که آنها را به دودکش منتقل می کند.
در اوایل دهه 1950، وزارت سوخت و نیرو بریتانیا از تحقیقات در زمینه بهبود کارخانه دیگ بخار حمایت کرد. نتیجه این تحقیق دیگ بسته بندی شده حاصل از توسعه بیشتر در دیگ سه پاس اقتصادی مرطوب پشت بود. این دیگهای بخار بیشتر برای استفاده از نفت به جای زغال سنگ طراحی شده اند.
دیگ بخار بسته بندی شده به این دلیل نامیده می شود که به عنوان یک پکیج کامل با مشعل، کنترل سطح، پمپ تغذیه و کلیه اتصالات و پایه های دیگ مورد نیاز عرضه می شود. پس از تحویل به محل، فقط نیاز به لوله کشی بخار، آب و انفجار، تامین سوخت و اتصالات الکتریکی برای عملیاتی شدن آن دارد.
توسعه همچنین تأثیر قابل توجهی بر اندازه فیزیکی دیگهای بخار برای خروجی معین داشته است:
تولید کنندگان می خواستند دیگ بخار را تا حد امکان کوچک کنند تا در مصرف مواد صرفه جویی کنند و در نتیجه محصول خود را رقابتی نگه دارند.